Paarden briesen, snuiven en hinniken. Leren riemen knerpen, kettingen rinkelen, wielen knarsen over de keien. Hoefgetrappel. Mensenstemmen.
Het is een drukte van belang bij de pont. Een koets rijdt vooruit, met 8 paarden bespannen.
Het is 1811 en Zijne Keizerlijke Majesteit Napoleon vraagt (eist?) te worden overgezet met zijn gevolg…
Dat kan en het gebeurt ook… nadat de thesaurier van Zijne Keizerlijke Majesteit diep in de buidel heeft getast en voor het gevolg van 1200 man veergeld heeft betaald.😳
Die veerbaas zal vast ’s avonds een rondje hebben gegeven…😅

Ik maak dezelfde oversteek vandaag via het veer VreVia met iets minder uiterlijk vertoon😅Inmiddels ben ik aangeland in Schoonhoven en zit ik op een ponton in de stadsgracht te lunchen onder de klanken van het carillon. Je kan het slechter treffen…

Onderweg was de geschiedenis continu aanwezig. Dijkpalen, dijkmagazijnen, oude veerstoepen, een monument voor een neergestort vliegtuig.

Maar ook een bocht in de rivier met een straatnaam. Klaphek. OK, niet alledaags maar verder?

Toch is deze plek voor Vreeswijk zeer bepalend geweest.
Op deze plek liet Graaf Floris V in 1285 de Hollandse IJssel afdammen. Utrecht had daardoor geen verbinding meer met de Lek. In opdracht van de bisschop van Utrecht werd de Vaartse Rijn verder gegraven om iets oostelijker van de Dam bij Klaphek rechtstreeks in de Lek uit te komen. Vandaar de bouw van de Oude Sluis in Vreeswijk.

En Klaphek? Zo heette de boerderij dicht bij de dam…

Geweldig, toch, zulke verhalen?

Rotterdam in zicht…!
Ja zeker, ik ben de Lek helemaal langs gefietst tot waar het de Nieuwe Maas wordt. Ik rij langs Onder de Waal. Helemaal niet verwarrend, al die namen…🙄🙄

Ik passeerde Ammerstol, en nee, dat heeft niets met een stol te maken. Hier lag een tol in de Ammer. De Lek mondde uit bij Lexmond in de Ammer, die later ook Lek ging heten.
Ammerstol aan de noordoever en Groot-Ammers op de zuidoever herinneren nog aan die rivier.

Onderweg een indrukwekkend beeld van een golf. De kracht van het water wordt in dit gebied onderkend.

Via Lekkerkerk kom ik in schilderachtig Krimpen aan de Lek. Tot mijn verrassing zie ik een straatnaam Schans. Aan de overkant in Kinderdijk weer. Blijken hier in de 80 jarige oorlog belegeringen te zijn geweest en dus zijn er schansen opgeworpen.

Ik ben ongeveer halverwege mijn tocht. Ik stop even voor koffie mét. Ik heb 40 km wind tegen gehad. Even de energie aanvullen om dan met de wind mee terug te gaan.

Wat is het geweldig!

Een beer met een ezelsrug met twee monniken…

1672! Weet je het nog?
Het Rampjaar. Het volk is redeloos, de regering radeloos en het land reddeloos.
De nasleep van dit rampjaar had grote gevolgen voor Nieuwpoort. Het was al een kleine vesting onder Floris V, in de 13e eeuw, maar de Prins van Oranje (Willem III) maakt na 1672 serieus werk van de verdediging van Holland.
Nieuwpoort werd vestingstad. Nieuwpoort heeft een klein stadhuis boven op de sluis met de waag aan de achterzijde. Het heeft een vierkant stratenplan met 6 bastions.
Nieuwpoort bleef gaaf omdat dit laaggelegen gebied een goede schuilplaats nodig had bij overstromingen.

Vanuit Kinderdijk fiets ik snel langs de Lek. De wind in de rug is heerlijk, na 40 km tegenwind.

Prachtige dorpjes, molens, boerderijen waarvan sommige heel oud, wolken, zon, water, wind, dijken, schepen. Geweldig!

Ameide is een mooi stadje. Het stadhuis steekt prachtig af tegen de donkere luchten. A-mude, zo heeft het ooit geheten, naar het riviertje de A, dat hier in de Lek uitmondde.

Na Lexmond (waar het riviertje de Laak in de Lek uitmondde) is Vianen in zicht.

Ik schiet in de lach als ik Vianen binnenrij. Op het 1e huis staat ‘Ik ben vandaag zo vrolijk…’

O ja, die beer?
Bij de verdedigingswerken van Nieuwpoort werd een steile wand aangelegd tegen het water, een beer wordt dat genoemd.
Om er voor te zorgen dat vijanden niet over de bovenkant van die beer konden binnendringen, kreeg de beer een scherpe bovenkant, de ezelsrug.
Op die rug zijn twee ronde bakstenen torens gezet. Het is onmogelijk om over de rug te lopen en vervolgens die enorme torens te passeren.
Die torens? Dat zijn de monniken…. op de ezelsrug van een beer.

Tja…

85 km op de teller. Totaal 911.